Tránsito: Aprueban medidas para agilizar la circulación

El Concejo Municipal aprobó por unanimidad una Ordenanza que establece
criterios generales para los usos en calles, prohibiendo ciertas
combinaciones que dificultan y obstaculizan la circulación, y generan
peligro para peatones, ciclistas y automovilistas.*

*En ese sentido, el Departamento Ejecutivo Municipal deberá seleccionar
prioridades y evitar combinar en calles angostas bicisendas, circulación de
colectivos y estacionamiento. Un caso emblemático de la problemática que se
busca resolver con esta medida, es el tramo de Alem entre San Luis y San
Juan, donde conviven de manera caótica la circulación de colectivos, con
vehículos particulares, con una bicisenda y con estacionamiento a 45°.
Situación similar ocurre en San Luis entre Buenos Aires y Laprida, donde la
circulación del transporte urbano, el estacionamiento paralelo al cordón y
la bicisenda generan trastornos en la circulación que vulneran la seguridad
vial.

Información Adicional*

*Se prohíbe combinar:*

*En calzadas cuyo ancho fuese menor a los 9 metros:*

·         *Carril Exclusivo y Estacionamiento en 45 grados.*

*No hay casos. Un caso hipotético era el del carril exclusivo planificado
en San Luis entre Francia y Alem. Alem entre San Luis y Pellegrini.

·         *Ciclovía o Carril para bicicletas y Estacionamiento en 45
grados.*

*Casos: Alem entre San Luis y San Juan. San Luis entre Alem y 1ro de Mayo.
Catamarca entre San Martin y Sarmiento. Rioja entre Francia y Vera Mújica.
(Total 4 cuadras. 16 boxes de estacionamiento podrían ser afectados en caso
de pasar de estacionamiento en 45 grados a paralelo al cordón).

*En calzadas cuyo ancho fuese menor a los 8 metros:*

·         *Ciclovía o Carril para bicicletas, recorrido de transporte
urbano de pasajeros y estacionamiento.*

*Casos: Buenos Aires entre 3 de febrero y córdoba. Entre Ríos entre San
Lorenzo y Tucumán (ya está prohibido por ordenanza). San Luis entre Maipú y
1ro de Mayo. (Total 11 cuadras. 110 boxes de estacionamiento podrían ser
afectados si la decisión del Ejecutivo es levantar el estacionamiento en
éstos tramos.)

·         *Ciclovía o Carril para bicicletas, Carril Exclusivo y Carril de
circulación vehicular.*

Prensa Rosario

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